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Voici le Suzuki Jimny le plus extrême que vous ayez jamais vu

Ce que vous devez retenir

  • Pourtant, il est désormais boudé par le marché européen, en raison de réglementations de plus en plus strictes sur les émissions de CO2 et de l’absence de systèmes électriques adaptés.
  • Prenons le Jimny, par exemple, dont la version relookée par Wald est équipée de jantes en aluminium élargies, lui donnant un air sportif digne des SUV de performance.
  • Actuellement, le prix précis de cette transformation reste méconnu au public, mais il est intéressant de savoir qu’un Suzuki Jimny Nomad 5 portes s’échange contre environ 16 000 euros sur le marché japonais.

Le Suzuki Jimny et ses améliorations audacieuses

Le Suzuki Jimny, ce 4×4 emblématique japonais, a marqué son empreinte dans le monde des automobiles. Pourtant, il est désormais boudé par le marché européen, en raison de réglementations de plus en plus strictes sur les émissions de CO2 et de l’absence de systèmes électriques adaptés. Qu’importe, ce modèle continue de séduire sur d’autres marchés, où il bénéficie même de kits de modifications qui lui confèrent un aspect encore plus séduisant.

Suzuki Jimny Wald International 2

L’atelier Wald International : une touche de distinction

Wald International, ce nom résonne comme synonyme d’excellence en matière de modifications. Ce créateur de sensations s’illustre par sa capacité à transformer des modèles, qu’ils soient japonais ou européens, en véritables œuvres d’art. Prenons le Jimny, par exemple, dont la version relookée par Wald est équipée de jantes en aluminium élargies, lui donnant un air sportif digne des SUV de performance. Mais ce n’est pas tout ; des changements significatifs ont été apportés à la structure, notamment grâce à l’ajout de spacers et d’extensions d’aile.

Suzuki Jimny Wald International 3

Une esthétique repensée et audacieuse

Le capot du Jimny revêtu par Wald arbore désormais deux grandes prises d’air, évoquant les personnalisations faites sur le célèbre Brabus G-Class. Néanmoins, ce modèle ne cherche pas à se comparer à un G-Wagen en version réduite, mais se distingue par son originalité. Ce Jimny élargi, tout en restant compact, affiche une personnalité unique à travers sa version 5 portes.

Les modifications continuent avec des marchepieds latéraux, conçus pour protéger les bas de caisse, tandis que la nouvelle calandre et le pare-chocs avant donnent un nouveau souffle au design général. Le pare-chocs arrière a également subi des changements, ainsi qu’une barre LED placée sur le toit, un ajout devenu emblématique dans l’univers des SUV.

Suzuki Jimny Wald International 4

Un voyage prêt à l’emploi

Parmi les ajouts notables, une tente de toit est intégrée, invitant les aventurières à se déconnecter au cœur de la nature. Son design étudié veille à ne pas compromettre l’aérodynamisme ni le confort de conduite. Imaginez rouler à travers les campagnes françaises avec une telle préparation, tout en bénéficiant d’une allure soignée ; le Jimny de Wald s’impose comme un compagnon idéal pour les escapades. Le coloris beige accentué par des accessoires noirs du plus bel effet renforce cette esthétique.

Actuellement, le prix précis de cette transformation reste méconnu au public, mais il est intéressant de savoir qu’un Suzuki Jimny Nomad 5 portes s’échange contre environ 16 000 euros sur le marché japonais. Cela donne une idée du coût et de l’investissement que représente un tel véhicule modifié.

Le Suzuki Jimny est bien plus qu’un simple véhicule ; c’est une passerelle vers l’aventure. Et même s’il devenu rare sur le sol européen, il continue de conquérir des cœurs et des chemins à l’échelle mondiale.

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31 Comments

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  1. Le Jimny a toujours eu ce petit côté aventurier qui m’a toujours plu. Avec ces modifs de Wald, il prend une toute nouvelle dimension ! Les prises d’air sur le capot, c’est audacieux et ça lui donne un sacré look. Ça donne envie de partir à l’aventure !

  2. Super article ! Ce Jimny, c’est un peu comme un bulldog dans le monde des SUV : compact mais avec une sacrée personnalité. J’aimerais bien voir comment il se comporte sur des terrains vraiment difficiles, ça doit être quelque chose !

  3. Formidable ! J’aime bien l’idée de ce Jimny revu par Wald. Ça lui donne un look vraiment badass. Je me demande si une version électrique serait envisageable pour les marchés européens, histoire de le faire revenir sur nos routes. Qu’en penses-tu ?

  4. Acceptable ! Ce Jimny retravaillé a une sacrée personnalité. Ça me rappelle mon vieux 4×4 que j’avais customisé avec des jantes et un pare-chocs à l’ancienne. Un vrai plaisir de rouler dans les chemins ! J’ai hâte de voir celui-ci sur la route, il va faire parler de lui !

  5. Problématique : Le Jimny, c’est vraiment un coup de cœur pour son côté rustique, mais ces modifs le transforment en une caricature ! Ce n’est pas le style brut qu’on aime, c’est trop bling-bling à mon goût. Pourquoi ne pas garder son charme d’origine ?

  6. Assez bien, mais ça me fait penser à un petit 4×4 à la sauce mad max ! Avec toutes ces modifs, on dirait qu’il se prépare pour une aventure épique. J’imagine déjà le Jimny traversant des paysages de folie, ça donne envie de sauter dedans et d’y aller. Qui serait partant ?

    • Acceptable, ce Jimny retravaillé a une sacrée personnalité ! J’adore l’idée de ces prises d’air sur le capot. Ça lui donne un côté rugueux et sportif. J’imagine déjà les balades en pleine nature avec un tel look. Hâte de voir ce que ça va donner sur la route !

  7. Vraiment intéressant ! J’aimerais trop voir un Jimny comme ça en vrai, avec toutes ces modifs. Imagine l’ambiance sur un chemin de terre avec ce look ! Ça donnerait envie d’organiser un road trip entre potes. Qui est partant ?

    • Assez bien, cette version du Jimny a vraiment du caractère ! Je me demande si ce style va séduire les amateurs de tout-terrain en Europe, malgré les normes. Tu penses qu’il pourrait revenir sur le marché européen un jour, avec des adaptations ?

      • Classique, je me demande si ces mods rendent vraiment le Jimny plus performant en dehors des routes. Ça doit être marrant à conduire ! Tu crois qu’il peut rivaliser avec des modèles plus récents sur des terrains difficiles ?

    • Excellent ! Je n’aurais jamais pensé que le Jimny pouvait être autant retravaillé. Les prises d’air sur le capot, ça change tout ! Tu crois que ce type de modification pourrait séduire les amateurs de tout-terrain en Europe malgré les restrictions ?

  8. Fantastique ! Ce Jimny relooké est une vraie petite bête de caractère. J’imagine déjà l’engouement qu’il va susciter chez les amateurs d’aventure. Est-ce que ça pourrait relancer l’intérêt pour ce modèle en Europe ? Ça serait génial de le revoir sur nos routes !

  9. Discutable. C’est quoi l’idée de transformer un Jimny en SUV sport ? On perd l’âme du truc, non ? Ça devient juste un jouet pour riches. Est-ce que ça va vraiment séduire les puristes ou c’est juste pour attirer les regards ?

  10. C’est génial de voir le Jimny se réinventer comme ça ! Wald a vraiment réussi à lui donner un côté agressif tout en gardant son charme. J’adore les nouvelles prises d’air et la barre LED sur le toit, ça lui donne un look unique. Hâte de voir ce que ça va donner sur les routes !

  11. Classique ! Ce Jimny version Wald a vraiment une allure de petit monstre. J’aimerais bien voir comment il se comporte sur des terrains accidentés. Des tests en conditions réelles seraient top pour apprécier toutes ces modifs !

  12. Intéressant ! J’ai l’impression que ce Jimny va attirer l’attention des amateurs de 4×4 qui veulent sortir des sentiers battus. Avec toutes ces modifs, ça pourrait devenir une petite bête de course sur terrain accidenté. Je parie qu’on va en voir quelques-uns se balader en montagne cet hiver !

  13. Assez bien, je suis complètement fan de ce Jimny version Wald ! Ça donne envie de l’emmener sur des chemins rocailleux. Les prises d’air et la calandre, ça lui donne un vrai caractère. Hâte de voir ce que ça va donner sur le terrain ! Merci pour cet article !

  14. J’adore ce Jimny retravaillé par Wald ! Le look est complètement dingue avec ces prises d’air et les jantes élargies. Ça me donne envie d’en voir plus sur la route. Tu penses qu’il y a d’autres ateliers qui font des modifs de ce genre ?

  15. C’est génial de voir un Jimny aussi audacieux ! Wald a vraiment mis le paquet avec ces modifs. Les prises d’air sur le capot, c’est du lourd ! Ça donne un petit côté musclé à ce 4×4. J’adorerais en croiser un sur la route ! Merci pour l’article !

  16. Ambigu, en effet. Je me demande si ces modifs ne perdent pas un peu l’âme du Jimny original. Ce côté brut et aventurier, c’est ce qui le rendait sympa, non ? Là, on dirait qu’on essaie trop de le transformer en quelque chose qu’il n’est pas.

  17. Vraiment intéressant ! Ce Jimny modifié me fait penser à une version mini de ces monstres off-road qu’on voit dans les films d’action. Avec toutes ces améliorations, il a l’air prêt à affronter n’importe quel terrain. J’ai hâte de voir ça sur route !

  18. J’adore le Suzuki Jimny ! Avec ces modifications de Wald, il prend une toute nouvelle dimension. Ces jantes et le nouveau look du capot lui donnent un air de petit monstre. Hâte de voir ce que ça va donner sur les chemins ! Merci pour cette découverte !

  19. J’adore ce Jimny ! On dirait un petit guerrier prêt à affronter n’importe quel terrain. Ça me fait penser aux modifs qu’on voit sur les camions tout-terrain dans les films d’action. Ça donne envie de partir à l’aventure !

  20. Ambigu, je trouve que tout ce bling-bling sur le Jimny cache un peu son âme. Est-ce qu’on ne perd pas l’esprit d’un vrai 4×4 avec toutes ces modifs ? J’aimerais mieux voir une version qui reste fidèle à ses racines. Qu’en pensez-vous ?

  21. Vraiment intéressant ! J’aime bien l’idée de voir le Jimny se transformer comme ça. Ces modifications lui donnent un côté vraiment unique. Tu crois qu’il pourrait rivaliser avec d’autres modèles dans des conditions extrêmes ? Ça donne envie de l’essayer sur des terrains difficiles !

  22. Discutable… Je trouve que ces modifs rendent le Jimny presque méconnaissable. Ça me fait penser à un pot de peinture sur une toile déjà belle. J’ai eu un vieux Jimny et il avait tellement de charme sans tout ce bling-bling. Ce nouveau look, je ne suis pas sûr que ça lui rende service !

  23. Standard, ce Jimny version Wald me fait penser aux modifs qu’on voit sur les vieilles voitures américaines, avec un style qui claque et un look agressif. C’est fou comme un petit 4×4 peut avoir autant de caractère ! Je suis curieux de voir ça sur la route !

  24. Moyen ! Ce Jimny, il a l’air d’un petit guerrier prêt à affronter les pistes. Ça me fait penser aux petits 4×4 que l’on voit dans les films d’aventure. Ces modifs par Wald, c’est un vrai coup de jeune, je me demande comment ça roule sur terrain accidenté !

  25. Douteux, franchement. On dirait qu’on essaie de faire du bling-bling sur un petit 4×4 qui n’en a pas besoin. Le Jimny, c’est l’esprit baroudeur, pas un SUV bling-bling avec des prises d’air ridicules. J’ai du mal à croire que ça attire encore des passionnés.

  26. Classique, ce Jimny ! Les modifs de Wald sont vraiment audacieuses. Ça donne un petit côté aventurier à la sauce SUV. Je me demande si ces changements impactent la conduite hors route ou si ça reste aussi fun que le modèle d’origine ?

  27. Acceptable, mais je trouve que ces modifs sur le Jimny lui donnent un côté un peu trop bling-bling, non ? Ça me fait penser aux préparations exagérées qu’on voit parfois sur les voitures de drift. Un peu moins de flashy et un peu plus de terre, ça aurait été sympa !

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