Renault Austral : Une merveille du SUV moderne

La Renault Austral revient avec des améliorations significatives qui la rapprochent des modèles premium, tout en affichant un prix plus bas que son prédécesseur. Depuis son lancement, ce SUV compact a démontré une volonté claire de la marque française de redéfinir son positionnement. En se distanciant des options plus neutres d’autrefois, Renault propose aujourd’hui une gamme d’automobiles aux lignes séduisantes et à la technologie de pointe.

Un modèle en évolution

Trois ans après sa première apparition, l’Austral reçoit un facelift. Cela ne traduit pas un besoin urgent de rajeunir sa silhouette, mais plutôt une volonté d’évoluer. L’extérieur a été retouché pour davantage d’élégance, intégrant des lignes plus contemporaines et un intérieur enrichi. Étonnamment, cette mise à jour se fait avec une baisse de prix tout en maintenant une qualité irréprochable dans tous les aspects.

Design extérieur

L’Austral affiche une allure dynamique. Sa longueur est légèrement augmentée à 4,53 mètres, principalement en raison des nouveaux pare-chocs qui lui confèrent un charme plus adulte. Le capot musclé, ainsi que la nouvelle grille tridimensionnelle, accueillent fièrement le logo de la marque. Les phares à LED adaptatifs apportent une touche moderne, tandis que des finitions soignées viennent peaufiner l’ensemble.

Intérieur raffiné et technologique

À l’intérieur, la transformation est tout aussi remarquable. Les matériaux sont de qualité supérieure et de nombreuses surfaces bénéficient d’un aspect doux au toucher. Les sièges sont désormais revêtus d’un tissu durable, composé à 98 % de matériaux recyclés, une nouveauté appréciée du public soucieux de l’environnement. L’ergonomie est pensée pour l’usage pratique, et chaque commande est à portée de main.

Technologie de pointe

La technologie dans l’Austral s’articule autour de l’OpenR Link, un système qui marie deux écrans : un premier de 12 pouces pour le tableau de bord et un second de 12,3 pouces pour l’infodivertissement. Un affichage tête haute de 9,3 pouces est également disponible, offrant une plus-value indéniable. Le système, basé sur l’écosystème Google, fournit une expérience premium. Il permet d’envoyer des itinéraires depuis un smartphone et d’accéder à une multitude d’applications.

Habitabilité et praticité

Sur la plateforme CMF-CF, l’Austral s’avère spacieux. Avec un empattement de 2 667 mm, les passagers arrière disposent d’un espace généreux pour les jambes. Le volume du coffre est de 555 litres, un chiffre qui saura séduire les familles. De plus, il comprend un espace pour une roue de secours, devenant ainsi rare sur le marché actuel.

Deux motorisations performantes

L’Austral propose deux moteurs : un hybride léger de 160 chevaux et une version hybride complète de 200 chevaux. Le moteur 1,3 litre turbo de 160 chevaux délivre 270 Nm de couple, permettant une conduite douce et raffinée au quotidien. Les performances affichées montrent un 0 à 100 km/h en 9,7 secondes et une vitesse de pointe de 180 km/h, ce qui est plus que suffisant pour un usage familial.

Économie de carburant

Au niveau de la consommation, le nouveau modèle se révèle performant, avec une moyenne d’environ 8,1 litres aux 100 km en conditions mixtes. Sur route, cette consommation peut descendre en dessous de 6,0 litres, prouvant que l’équilibre entre performance et économie est bien respecté.

Comportement dynamique sur route

L’Austral affiche une excellente tenue de route, confortablement souple sur les imperfections de la route. Même avec un essieu semi-rigide à l’arrière, cela n’enlève rien au confort des passagers. La direction et les suspensions sont bien réglées, offrant une conduite agréable sans être sportive.

Conclusion et rapport qualité-prix

Avec un prix débutant à 34 900 euros pour la version de 160 chevaux et avec boîte automatique, l’Austral représentant une offre alléchante face à une concurrence féroce dans le segment des SUV familiaux de nouvelle génération. Avec toutes ses améliorations et son rapport qualité-prix, elle se positionne comme une option attrayante pour ceux qui cherchent à allier confort, technologie et écologie.

Détails techniques

Motorisation : 1 333 cm³, 160 chevaux / 5 250-5 500 tr/min, 270 Nm / 1 800–3 750 tr/min
Transmission : automatique à sept rapports, roues avant
Performances : 9,7 s 0-100 km/h, 180 km/h de vitesse maximale
Consommation et émissions CO2 : 6,3-6,6 l/100 km, 141-149 g/km
Dimensions : 4 533 / 1 830 / 1 645 mm, 2 667 mm d’empattement
Poids : 1 464 kg
Espace de chargement : de 555 à 1 761 l
Prix : droits de circulation : 34 900 euros / 168 euros

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