Leapmotor : une ascension fulgurante dans l’industrie automobile

La marque Leapmotor a fait sensation dans le secteur automobile, atteignant récemment un jalon remarquable avec la production de son 1 000 000ème véhicule le 25 septembre 2025. Ce parcours a été particulièrement rapide, puisque la société a vu son premier modèle sortir des chaînes de montage en juin 2019. En seulement six ans, le constructeur a démontré sa capacité à croître de manière exponentielle.

Un détail surprenant mérite d’être souligné : les 500 000 derniers véhicules fabriqués l’ont été en seulement 343 jours. Ce rythme témoigne non seulement de l’efficacité de la production, mais aussi de l’engagement de Leapmotor en matière d’innovation.

Fondée en 2017, la marque a rapidement gagné du terrain, avec la vente de sa 500 000ème voiture au bout de cinq ans seulement. Le soutien stratégique d’un groupe majeur comme Stellantis a sûrement joué un rôle crucial dans cette progression phénoménale. En effet, cette collaboration a permis d’accroître le volume de production tout en renforçant la présence de Leapmotor sur les marchés internationaux.

Le CEO de Leapmotor, Zhi Jiangming, a fixé un nouvel objectif ambitieux pour 2026 : produire le suivant million de véhicules en seulement un an. Une promesse qui souligne l’optimisme et la détermination de l’entreprise à s’implanter durablement sur le marché.

Les chiffres parlent d’eux-mêmes. En août 2025, Leapmotor a vendu 57 066 véhicules à l’échelle mondiale, dont 51 162 uniquement en Chine. Sur la période de janvier à août, plus de 320 000 véhicules ont été écoulés, avec une majorité livrée à des clients chinois. Actuellement, la gamme de la marque compte sept modèles, et un huitième, le B05, un hatchback électrique, devrait rejoindre l’offre cette année.

Mais Leapmotor ne se limite pas à ses succès en Chine. Elle s’impose également sur le marché européen, où en août, elle a surpassé la marque BYD pour devenir le leader des ventes de voitures électriques en Allemagne. Pour soutenir cette expansion, la société a conçu le navire Grande Tianjin, en collaboration avec la compagnie maritimes Grimaldi Lines, capable de transporter 9 241 véhicules par voyage. Cela permet d’optimiser l’exportation vers le vieux continent, un aspect non négligeable dans la stratégie de Leapmotor.

À l’heure actuelle, Leapmotor affiche la présence de presque 700 points de vente et de service répartis dans plus de 30 pays, incluant ceux d’Europe, du Moyen-Orient, d’Afrique et de la région Asie-Pacifique. Cette présence internationale indique une volonté d’adaptation et de croissance sur des marchés divers, souvent exigeants.

Il sera intéressant de suivre l’évolution de cette voiture au fil des années. Quelles innovations technologiques nous réserve-t-elle ? Comment va-t-elle s’adapter à un marché en constante évolution, face à une compétition accrue dans le secteur de l’électromobilité ? Un avenir à la fois prometteur et incertain s’ouvre devant elle, et chaque livraison semble marquer une nouvelle étape dans cette saga.]